Zum Hauptinhalt springen
CheckAlle.de
Blog'a Dön
Sigorta

Telematik Araç Sigortası 2026: Tasarruf

29 Mart 2026
14 Dak.
CheckAlle Arac Ekibi
Son güncelleme: 3 Eylül 2026
Telematik araç sigortası 2026 Almanya: HUK, Allianz, ERGO ve VHV karşılaştırması, gerçek indirim oranları, DSGVO kuralları ve kötü skorda zam olmaması.

Telematik araç sigortası, bir uygulamanın veya ön cama takılan bir sensörün sürüş tarzını ölçtüğü ve karşılığında primde yüzde 30'a kadar indirim veren bir Kfz-Versicherung modelidir. Almanya'da doğruladığımız dört sigortacının dördü de tavanı yüzde 30'da tutuyor ve hiçbiri kötü skor için ek prim almıyor. Kısacası: telefonuna bir uygulama yükle, normal sür, primin düşsün. En azından kağıt üzerinde böyle. Peki gerçekten yüzde 30 tasarruf eder misin? Yoksa sadece konum verilerini mi paylasirsin? 2026'da Almanya'daki telematik sigortacilari tek tek inceledik. Bu sayfada doğrulanmış bilgileri, gerçek rakamları ve saklanan detaylari bulacaksin.

Özetle

  • Doğrulanmış dort sigortacida tavan yüzde 30; HUK ayrica katilim için yüzde 5 başlangıç bonusu veriyor
  • Veri toplama yontemi: akilli telefon uygulamasi, OBD fisi veya ek sensor
  • Ozellikle yüksek prim odeyen yeni sürücüler (Fahranfänger) için avantajli
  • Tum veriler DSGVO kapsaminda isleniyor
  • Kotu bir skor indirimi sıfırlar, üzerine ek prim bindirmez: HUK, Allianz, ERGO ve VHV zam ihtimalini açıkça disliyor

Telematik Araç Sigortası (Telematik Tarife) Nedir?

Telematik, telekomunikasyon ve bilgi islem teknolojilerinin birlesimi. Almanya'daki araç sigortası sektorunde su anlama geliyor: sürüş verilerini sigortacinla paylasiyorsun, onlar da güvenli surmen karsiliginda priminizde indirim yapiyor. Ingilizce'de "pay how you drive" deniyor (Kaynak: BaFin).

Klasik sigortada yasina, aracina ve hasarsizlik sinifina (SF-Klasse) bakiliyor. Telematikle buna bir de gerçek sürüş tarzin ekleniyor. Frenleme aliskanliklarin, gece surme sikligin, hizlanma tarzin: bunlarin hepsi bir skora donusuyor.

Almanya'da Telematik Araç Sigortası Nasıl Çalışıyor?

Bir cihaz veya uygulama sürüş davranisini kaydediyor. Veriler sigortaciya gidiyor, oradan bir skor hesaplaniyor. Skor yuksekse indirim aliyorsun, dusukse indirim sifira iniyor. Buradaki dort sigortacida eksiye dusmuyorsun.

Uc Veri Toplama Yontemi

YontemNasıl ÇalışıyorAvantajiDezavantaji
UygulamaAkilli telefon GPS ile sürüş kaydederEkstra cihaz gerektirmez, ucretsizPil tuketimi yüksek, her suruste acik tutulmali
OBD FisiAracın tani portuna (OBD-II) takilan kucuk kutuTelefondan bağımsız, daha hassas olcumEk donanim gerekli, kurulum şart
SensorOn cama takilan ayricalikli sensor (orn. HUK Telematik Plus)En hassas olcum, otomatik çalışıyorSadece belirli sigortacilarda mevcut

Skor Nasıl Hesaplaniyor?

Her sigortacı farkli kriterler kullaniyor. Örnek: Allianz BonusDrive skor dagilimindan bir kesit (Kaynak: Finanztip):

FaktorAgirlik
Frenleme davranisiYüzde 30
HizlanmaYüzde 20
Viraj davranisiYüzde 20
Sürüş saati ve rotaYüzde 20
HizYüzde 10

Sasirtici olan kisim: ne kadar güvenli surersen sur, gece 2'de B yollarinda surmek skorunu dusurur. Çünkü sigortacılar sadece sürüş tarzina değil, ne zaman ve nerede surdugune de bakiyor.

Telematik Araç Sigortası Yeni Sürücüler için Neden Önemli?

Almanya'da ehliyet aldiginda SF-Klasse 0 veya SF 1/2 ile basliyorsun; bu siniflarda taban primin üzerine belirgin bir ek yüzde biniyor. Kesin oran sigortacinin kendi SF tablosuna gore degistigi için burada tek bir rakam vermiyoruz, kendi teklifindeki SF satirini kontrol et. Örneğin yılda 1.500 Euro prim oduyorsan ve telematikle yüzde 20 indirim alirsan, yılda 300 Euro cebinde kalir. Uzun yillar kazasiz sürüş sonrasi SF 15'e ulastiginda primin zaten 300 Euro'ya dusmus olur. O noktada telematik indiriminin pratik etkisi 60 Euro civarinda kalir.

Kisa versiyon: yeni surucuysen telematik ciddi para biraktirir. Deneyimli surucuysen etkisi sinirli.

Tip sinifi rehberimizde aracinin sigorta sinifini ogrenebilirsin. Düşük tip sinifli bir araç secmek, telematikten bile daha fazla tasarruf saglayabilir.

Hangi Sigortacılar Telematik Araç Sigortası Sunuyor?

Sigorta ŞirketiTarife AdıMaks. İndirimYöntemKaynak
HUK-Coburg / HUK24Telematik PlusYüzde 30'a kadarSensör + Uygulamahuk24.de
AllianzBonusDriveYüzde 30'a kadarUygulamaallianz.de
ERGOSafe DriveYüzde 30'a kadarUygulamaergo.de
VHVTelematik-BausteinYüzde 30'a kadarKutu + Uygulamavhv.de

Kaynaklar 3 Eylül 2026'da sigortacıların kendi ürün sayfalarından kontrol edildi. Dördü de tavanı yüzde 30'da tutuyor. DEVK telematik tarifesini yeni müşteriler için sektör basınına göre 1 Eylül 2023'te durdurdu. Signal Iduna eski AppDrive tarifesini sunmuyor. İkisini de bu yüzden tablodan çıkardık.

Tabloyu KFZ sigorta karşılaştırma aracimizla kontrol edebilirsin. Teklifler sigortaciya ve aracina gore degisir.

Gerçekte Ne Kadar Tasarruf Edersin?

Sigortacılar "yüzde 30'a kadar indirim" diye yaziyor ama pratikte tabloyu tutturmak zor.

  • HUK katılım için yüzde 5 başlangıç bonusu veriyor; diğer üçü için doğrulanmış bir başlangıç oranı bulamadık
  • Maksimum indirime ulaşmak için aylar boyunca surekli iyi skor tutturman gerekiyor
  • Kotu bir skor indirimi sıfırlar; HUK, Allianz, ERGO ve VHV standart tarifenin üzerine zam yapmayacaklarini yaziyor
  • Sehirde yasiyorsan (trafik, durak-kalka, gece surme) skorun otomatik olarak dusuyor

Yukarıdaki hesabı hatırla: aynı yüzde 20, yüksek primde üç haneli, düşük primde iki haneli bir tasarruf demek. Şehir içi ağırlıklı sürüyorsan gerçekçi beklenti bandın daha da daralır, çünkü durak-kalka trafik skorunu aşağı çeker.

Telematik Araç Sigortası Hangi Türlerde Geçerli?

Telematik indirim genellikle zorunlu trafik sigortası (Kfz-Haftpflicht) için geçerli. Bazi sigortacılar kasko (Teilkasko, Vollkasko) tarifelerinde de telematik eklentisi sunuyor. Elektrikli araç sigortası sahipleri için telematik ozellikle avantajli olabilir, çünkü sakin sürüş tarzlari genellikle yüksek skor getiriyor.

Eger elektrikli aracın varsa, eko indirim ve telematik indirimi ayni polisede birlestirebilirsin. Detaylı hesap ornekleri ve hangi sigortacilarin ikisini birlikte sundugunu e-araç + telematik kombinasyon rehberinde anlattik.

Ama dikkat: telematik eklentisini iptal edersen normal tarifeye donuyorsun. Çoğu sigortacida bunun için minimum sozlesme süresi yok.

Pratikte Nasıl Görünüyor?

Uygulamayi yukluyorsun, araca bindiginde baslatiyorsun (bazi uygulamalar otomatik algilama yapiyor). Her surusten sonra bir skor goruyorsun. Skor skalası ve indirim kademesi sigortacıya göre değişiyor. Allianz kendi sayfasında kademeleri açıkça veriyor (allianz.de): örneğin Allianz BonusDrive'da 8-17 puan yüzde 10, 18-26 puan yüzde 20, 27 ve uzeri yüzde 30 indirim demek. Kendi tarifenin kademelerini sartlarda kontrol et.

Uygulamalarin pil tuketimi gorunur. Suruş boyunca GPS acik kaldigi için uzun yollarda pil gozle gorulur sekilde eriyor. OBD fisi veya sensor kullanirsan bu sorun ortadan kalkiyor.

Bir diger konu: uygulamayi acmayi unutursan o sürüş kayit edilmez. Bazi sigortacılar kaydedilmemis surusleri "bilinmeyen sürüş" olarak degerlendirir ve bu skoru dusurur.

Telematik Skorunu Nasıl Yükseltirsin? 5 Pratik İpucu

Skorun indirimini belirliyor. Sigortacıların ağırlıklandırması farklı olsa da şu beş davranış çoğunda aynı yöne çalışıyor.

1. Önceden yavaşla. Çoğu sigortacı en yüksek ağırlığı frenleme davranışına veriyor. Mesafe bırak, gazdan erken çek, son metrede sert frene basma. Skorda en büyük farkı bu yaratıyor.

2. Sakin hızlan. Işıkta sprint kalkışı skoru düşürüyor. Kademeli hızlanmak hem skoru hem yakıtı koruyor.

3. Gece ve yoğun saat sürüşünü azalt. Bazı sigortacılar 23 ile 5 arası sürüşleri olumsuz değerlendiriyor; sen kötü sürdüğün için değil, istatistiksel olarak gece daha çok kaza olduğu için (kaynak: Verbraucherinformationssystem Bayern). Vardiyalı çalışıyorsan bu senin aleyhine işliyor.

4. Hız sınırına uy. Sürekli 10 km/s üstünde gitmek skoru hızla aşağı çekiyor; uygulamalar bunu GPS ile oldukça hassas ölçüyor.

5. Telefonu bırak. Bazı uygulamalar sürüş sırasında telefon kullanımını kaydediyor. Zaten yasak olmasının yanında skoruna da zarar veriyor.

Bir de teknik ayrıntı: uygulamayı açmayı unuttuğun sürüşler bazı sigortacılarda "bilinmeyen sürüş" sayılıyor ve skorunu düşürüyor. Otomatik algılama varsa aç.

Avantajlar ve Dezavantajlar

AvantajlarDezavantajlar
Yüzde 30'a kadar indirim mümkünKonum verileri paylasiliyor
Sürüş tarzin hakkinda geri bildirim aliyorsunUygulama pil ve mobil veri tuketiyor
Bazi sigortacilarda otomatik kaza algilamaSkor algoritmasi her zaman seffaf değil
Çoğu zaman minimum sozlesme süresi yokŞehir ve gece suruculeri dezavantajli
Istedigin zaman iptal edip normal tarifeye donebilirsinKayit edilmemis surusler skoru dusurur

Telematik Araç Sigortasına Geçiş: Adım Adım

Telematik araç sigortasina gecis, normal bir sigorta degisikliginden tek bir adimla ayriliyor. En kritik nokta takvim: Almanya'da çoğu Kfz sozlesmesi yıl sonunda bitiyor ve olağan fesih süresi bir ay. Yani 1 Ocak'ta yeni tarifeye baslamak istiyorsan 30 Kasim'a kadar feshi vermiş olman gerekiyor. Ekim ortasi ile Kasim sonu arasinda Almanya'da herkesin araç sigortası konusmasinin sebebi bu.

  1. Mevcut sozlesmeni kontrol et. Ne zaman bitiyor, yillik primin ne kadar, hangi SF-Klasse'desin?
  2. Tarifeleri karsilastir. Araç sigortası karsilastirmasinda telematik secenegini işaretle; isaretlemezsen telematik tarifeler listede hic cikmaz.
  3. Suresinde feshet. Fesih yazisinin 30 Kasim'a kadar sigortaciya ULASMIS olması gerekiyor, postaya verilmis olması yetmez.
  4. Telematik eklentisini aktive et. Uygulamayi kur; HUK'ta ayrica sensoru on camin icine yapıştırıp uygulamayla eslestir.
  5. Ilk haftalari kacirma. HUK'ta ilk yıl için en az iki ay ve 20 saat sürüş sarti var, bu doldurulmadan bonus hesaplanmiyor.

Çoğu kisinin gozden kacirdigi bir nokta var: telematik araç sigortasini mevcut sigortacinda aramak zorunda degilsin. Gecis genellikle ancak sigortacı degisikligiyle birlikte anlamlı oluyor, çünkü taban prim farkı telematik bonusundan daha buyuk bir kaldıraç. Zaten telematik tarifedeysen de her yıl yeniden karsilastirmakta fayda var.

Almanya'da Yeni Gelenler için Telematik Araç Sigortası

Almanya'ya yeni tasindiysan telematik araç sigortası ilk bakista cazip görünüyor, çünkü SF-Klasse gecmisin yok ve başlangıç primin yüksek oluyor. Burada iki seyi ayirmak gerekiyor.

Birincisi: onceki ulkendeki hasarsizlik gecmisin bazi sigortacılar tarafindan kismen tanınabiliyor. Bu telematikten bağımsız bir konu ve genelde daha buyuk bir tasarruf sagliyor. Önce onu sor, sonra telematige bak.

Ikincisi: telematik skoru sürüş tarzını ölçüyor, tecrubeni değil. Almanya'da Autobahn ve dar şehir ici yollara alisma donemindeysen skorun ilk aylarda dalgalanabilir. Kotu skorun ek prim getirmedigini bildigin için denemenin riski düşük, ama beklentini de gercekci tut: dort doğrulanmış sigortacida tavan yüzde 30 ve o tavana ulaşmak aylar aliyor.

Almanca sigorta terimleri kafa karistiriyorsa aşağıdaki sozluk bolumune bak; en sık geçen kavramlari Türkçe karsiliklariyla listeledik.

Kişisel Veri Güvenliği ve DSGVO

Telematik demek konum verisi paylasimi demek. Bunun ne anlama geldigini bilmen lazim:

  • Tum telematik verileri DSGVO (AB Genel Veri Koruma Yonetmeligi) kapsaminda isleniyor (Kaynak: GDV)
  • Çoğu sigortacı verileri takma adla (pseudonymisiert) isliyor. Yani sigortacı detaylı konum verilerini değil, sadece sürüş skorunu goruyor (Kaynak: Finanztip)
  • Savcilik ve polis, saklanan sürüş verilerine StPO § 94 uyarinca el koyabilir. Kanun bunun için "agir suc" gibi bir esik aramiyor; aksini soyleyen ozetlere guvenme
  • Istedigin zaman telematik tarifeni iptal edip normal tarifeye donebilirsin. Verilerinin silinmesini de talep edebilirsin (DSGVO Madde 17; sigortacinin yasal saklama yukumlulugu bulunan veriler bu haktan hariç)

Stiftung Warentest 2022'deki telematik testinde bazi sigortacilarin veri koruma uygulamalarini elestirmisti (test.de, Finanztest 02/2022). O zamandan beri çoğu sigortacı şeffaflık raporları yayınlamaya başladı. Yine de: hangi verilerin ne kadar süre saklandigini sozlesme kosullarinda mutlaka oku.

2025 Eylul'unden itibaren yururluge giren AB Veri Yasasi (EU Data Act) araç verilerine erisimdeki kuralları degistiriyor. Bu, gelecekte telematik tarifelerinin nasıl sekillenecegini etkileyebilir (Kaynak: ADAC).

Almanca-Türkçe Sigorta Terimleri

AlmancaTürkçe
Telematik-TarifTelematik tarife
Fahrstil / FahrverhaltenSürüş tarzi / davranisi
Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)Hasarsizlik sinifi
Kfz-HaftpflichtZorunlu trafik sigortası
TeilkaskoKismi kasko
VollkaskoTam kasko
SelbstbeteiligungMuafiyet tutari
Datenschutz / DSGVOVeri koruma / KVKK muadili

Yasadigin şehir sigorta primini dogrudan etkiler. Araç sigortası karsilastirmasiyla bolgendeki tarifeleri gorebilirsin.

Telematik Araç Sigortası Kimin için Mantıklı, Kimin için Değil?

Telematik araç sigortası herkese ayni faydayi vermiyor. Karar verirken bakman gereken tek sayi yüzde değil, cebinde kalan Euro.

Mantıklı oldugu durumlar. Ehliyetin yeniyse ve SF-Klasse gecmisin yoksa başlangıç primin yüksek olur; yüzde 20 indirim burada uc haneli bir tasarruf demek. Cogunlukla sehirlerarasi yol ve Autobahn kullaniyorsan skorun doğal olarak daha stabil çıkar. Sürüş verisi paylasmaktan rahatsiz degilsen deneme maliyeti düşük, çünkü dort doğrulanmış sigortacida kotu skor ek prim getirmiyor.

Mantıklı olmadigi durumlar. Yillardir kazasiz surup yüksek SF-Klasse'ye ulastiysan ve zaten düşük prim oduyorsan telematik araç sigortasinin getirisi kucuk kalir. Günlük sürüşün agirlikli olarak şehir icindeyse durak-kalka trafik, sık frenleme ve dar viraj skorunu aşağı ceker; sen doğru surerken bile. Vardiyali calisiyorsan ve duzenli olarak gece 23 ile 5 arasi yoldaysan ayni sorun geçerli. Konum verisi paylasmak istemiyorsan telematik araç sigortası senin için uygun değil, çünkü sistem zaten bu veriye dayaniyor.

Kararsizsan pratik bir yol var: önce araç sigortası karşılaştırması uzerinden telematiksiz en ucuz tarifeyi bul, sonra ayni sigortacinin telematik varyantina bak. Aradaki fark, telematik araç sigortası için ne kadar risk aldigini net gösterir.

Sık Sorulan Sorular

Telematik tarife nedir?

Sürüş davranisini akilli telefon uygulamasi veya sensorle olcen bir araç sigortası modelidir. Güvenli surersen priminizde indirim alirsin. Almanya'da "pay how you drive" olarak da biliniyor.

Telematik sigortayla ne kadar tasarruf edilir?

HUK-Coburg, Allianz, ERGO ve VHV tavanı yüzde 30'da tutuyor; gerçek indirim sürüş biçimine göre kademeli olarak değişiyor. En büyük fayda yüksek prim ödeyen yeni sürücülerde görülüyor.

Hangi sigortacılar telematik tarife sunuyor?

3 Eylul 2026 itibariyle kendi urun sayfalarinda telematik tarife dogruladigimiz sigortacılar: HUK-Coburg/HUK24, Allianz, ERGO ve VHV. Her birinin farkli indirim oranlari ve veri toplama yontemleri var.

Verilerim ne oluyor, güvenli mi?

Tum veriler DSGVO kapsaminda isleniyor. Çoğu sigortacı verileri takma adla isliyor, yani detaylı konumunu gormuyor. Savcilik ve polis saklanan sürüş verilerine StPO § 94 uyarinca el koyabilir; kanunda "agir suc" eşiği yok. Istedigin zaman telematik tarifesini iptal edip normal tarifeye donebilirsin.

Sehirde yasiyorsam telematik mantikli mi?

Şehir suruculeri genellikle daha düşük skor aliyor: durak-kalka trafik, gece surme, ani frenleme. Berlin veya Munih gibi buyuk sehirlerde yasiyorsan telematik indirimin sinirli kalabilir. Karşılaştırma yapmadan karar verme.

Telematik tarifemi istedigim zaman iptal edebilir miyim?

Evet, çoğu sigortacida telematik eklentisini istedigin zaman iptal edip normal tarifeye donebilirsin. Minimum sozlesme süresi genellikle yok. Ama sozlesme kosullarini imzalamadan önce kontrol et.

Telematik Araç Sigortası 2026: Özet Değerlendirme

Telematik araç sigortası 2026'da hala nis bir urun ama artik dort buyuk sigortacida standart bir seçenek. Dogruladigimiz tablo su: HUK-Coburg, Allianz, ERGO ve VHV telematik araç sigortası indirimini yüzde 30'da tutuyor, hicbiri kotu skor için ek prim almiyor ve tarifeyi istedigin zaman birakabiliyorsun.

Karar verirken iki soruyu ayrı ayrı cevapla. Birincisi, telematik araç sigortası senin sürüş profiline uyuyor mu: çok şehir ici ve gece surusu varsa skorun bunu cezalandirir. Ikincisi, tasarruf senin priminde kac Euro eder: yüksek primli yeni surucude uc hane, düşük primli tecrubeli surucude iki hane kalir. Bu iki cevap netlesmeden yüzde rakamları tek basina yanıltıcı olur.

Sonuç

Yeni surucuysen veya SF-Klasse düşük oldugu için yüksek prim oduyorsan, telematik tarife denemeye deger. Güvenli surusen yılda birkac yuz Euro kalir cebinde. Zaten ucuz sigortan varsa, fark buyuk olmayacak.

2026'da araç sigortası primleri arttığı için tasarruf yolları aramak daha mantıklı. Telematik bunlardan biri. Sigorta degistirme rehberimiz de faydali olabilir. 2026'daki tum yasal degisiklikler, yeni haklar ve önemli tarihler için yasal degisiklikler rehberimize göz at.

Araç sigortası karsilastir ve telematik tarifenin sana uygun olup olmadigini gor. Ucretsiz, 2 dakikani alir.

Şimdi tasarruf edin ve karşılaştırın

Ücretsiz ve bağımsız karşılaştırma

Güvenli Veri

Ücretsiz Hizmet

Hızlı Geçiş

Telematik
Arac Sigortasi
2026
Telematik Tarife
DSGVO
Tasarruf
Yeni Surucu
Pay How You Drive

Sık Sorulan Sorular

Telematik araç sigortası nedir?

Telematik araç sigortası, bir uygulamanın veya ön cama takılan bir sensörün sürüş tarzını ölçtüğü ve karşılığında primde indirim veren bir Kfz-Versicherung modelidir. Güvenli sürersen indirim alırsın; indirimin oranı skoruna bağlıdır.

Telematik araç sigortasıyla ne kadar tasarruf edilir?

HUK-Coburg, Allianz, ERGO ve VHV tavanı yüzde 30’da tutuyor. Örneğin yüzde 20’lik bir indirim varsayılırsa, 1.500 Euro’luk primde 300 Euro, 300 Euro’luk primde 60 Euro eder; gerçek oran sürüş biçimine göre değişir.

Hangi sigortacılar telematik araç sigortası sunuyor?

3 Eylül 2026 itibarıyla kendi ürün sayfalarında telematik tarife doğruladığımız sigortacılar: HUK-Coburg/HUK24 (Telematik Plus, sensör artı uygulama), Allianz (BonusDrive, uygulama), ERGO (Safe Drive, uygulama) ve VHV (Telematik-Baustein, kutu artı uygulama). DEVK telematik yeni satışlarını 1 Eylül 2023’te durdurdu.

Kötü skor primimi yükseltir mi?

Bu dört sigortacıda yükseltmez. Kötü skor indirimi sıfırlar, üzerine ek prim bindirmez; en kötü durumda bonusun yüzde 0 olur. BaFin ise piyasada riskli sürüşün primi artırabildiği tarife modelleri de bulunduğunu belirtiyor, bu yüzden kendi sözleşmenin şartlarını oku.

Verilerim ne oluyor, güvenli mi?

Tüm veriler DSGVO kapsamında işleniyor. Çoğu sigortacı verileri takma adla işliyor, yani detaylı konumunu görmüyor. Savcılık ve polis ise saklanan sürüş verilerine StPO § 94 uyarınca el koyabilir; kanunda "ağır suç" eşiği yok.

Şehirde yaşıyorsam telematik araç sigortası mantıklı mı?

Şehir sürücüleri genellikle daha düşük skor alıyor: durak-kalka trafik, gece sürüşü ve ani frenleme skoru aşağı çekiyor. Büyük şehirlerde yaşıyorsan telematik indirimin sınırlı kalabilir. Kötü skor ek prim getirmediği için denemenin riski yine de düşük.

Telematik tarifemi istediğim zaman iptal edebilir miyim?

Evet, çoğu sigortacıda telematik eklentisini istediğin zaman iptal edip normal tarifeye dönebilirsin. Minimum sözleşme süresi genellikle yok, ama kendi sözleşmenin şartlarını kontrol et.