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Roller, Moped und Mofa versichern
Kleinkrafträder bis 50 ccm und maximal 45 km/h brauchen kein reguläres Kennzeichen, sondern ein Versicherungskennzeichen. Für das Versicherungsjahr 2026/27 ist es schwarz. Du kaufst es direkt beim Versicherer, ein Termin bei der Zulassungsstelle entfällt.
Das Wichtigste in Kürze
- Für 2026/27 gilt ein schwarzes Schild. Die Farbe wechselt im Dreijahresrhythmus zwischen Schwarz, Blau und Grün.
- Ein Versicherungsjahr läuft vom 1. März bis zum 28. Februar und verlängert sich nicht automatisch.
- Reine Haftpflicht beginnt bei günstigen Anbietern ab etwa 28 bis 39 Euro im Jahr, mit Teilkasko meist 50 bis 73 Euro.
- Für ein Mofa bis 25 km/h reicht eine Prüfbescheinigung ab 15 Jahren, für Roller bis 45 km/h brauchst du die Klasse AM.
Von der CheckAlle Redaktion · Letzte Aktualisierung:
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Die Jahresfarbe: 2026/27 ist schwarz
Am Schild erkennt die Polizei ohne Datenbankabfrage, ob dein Fahrzeug versichert ist. Deshalb wechselt die Farbe jedes Jahr, und zwar in einem festen Dreijahresrhythmus.
| Versicherungsjahr | Farbe |
|---|---|
| 2025/26 | Grün (abgelaufen) |
| 2026/27 | Schwarz |
| 2027/28 | Blau |
| 2028/29 | Grün |
Mit grünem Schild darfst du nicht mehr fahren. Seit dem 1. März 2026 ist die grüne Periode abgelaufen, und mit ihr endet der Versicherungsschutz aus diesem Schild. Wer weiterfährt, ist ohne Pflichtversicherung unterwegs. Das ist kein Bagatellverstoß: das Pflichtversicherungsgesetz stellt Fahren ohne Versicherungsschutz unter Strafe. Den Farbwechsel kommuniziert unter anderem der ADAC jedes Jahr neu.
Welche Fahrzeuge brauchen ein Versicherungskennzeichen?
Die Grenze ist doppelt definiert: bis 50 cm³ Hubraum und bauartbedingt maximal 45 km/h. Beides steht in der Fahrzeug-Zulassungsverordnung. Wird eine der beiden Grenzen überschritten, greift die reguläre Zulassung.
Versicherungskennzeichen
- Mofa bis 25 km/h
- Moped und Motorroller bis 50 ccm und 45 km/h
- Kleine Quads innerhalb dieser Grenzen
- E-Scooter
- Kein Gang zur Zulassungsstelle nötig
Reguläre Zulassung
- Alles über 50 ccm oder schneller als 45 km/h
- Leichtkrafträder bis 125 ccm werden angemeldet
- Größere Maschinen voll zugelassen
- eVB-Nummer erforderlich
- Saisonkennzeichen möglich
Für Tretroller mit Motor haben wir eine eigene Seite zur E-Scooter-Versicherung mit den Sonderregeln für Elektrokleinstfahrzeuge. Wer über 50 ccm fährt, findet die passenden Tarife unter Motorradversicherung vergleichen.
Was kostet die Rollerversicherung?
Die Spanne ist groß, weil das Alter bei Kleinkrafträdern stark ins Gewicht fällt. Junge Fahrer zahlen deutlich mehr als Erwachsene.
Haftpflicht (Pflicht): ab etwa 28 bis 39 Euro im Jahr
Der Einstiegspreis günstiger Anbieter gilt meist ab einem Alter von 23 Jahren. Die Haftpflicht deckt Schäden, die du anderen zufügst, und ist gesetzlich vorgeschrieben. Ohne sie darf das Fahrzeug nicht bewegt werden.
Haftpflicht mit Teilkasko: meist 50 bis 73 Euro im Jahr
Die Teilkasko schützt dein eigenes Fahrzeug bei Diebstahl, Brand, Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung, Glasbruch und Wildunfall. Selbst verschuldete Stürze sind nicht dabei. Bei einem neuen oder teuren Roller lohnt sie sich, bei einem alten Mofa meist nicht.
Späterer Einstieg kostet weniger: Wenn du erst im Laufe des Versicherungsjahres abschließt, zahlst du nur die restlichen Monate bis Ende Februar. Ein eigenes Saisonkennzeichen brauchst du dafür nicht.
Welchen Führerschein brauchst du?
Mofa bis 25 km/h
Eine Prüfbescheinigung genügt, das Mindestalter liegt bei 15 Jahren. Es gibt nur eine theoretische Prüfung mit 20 Fragen, keine praktische. Wer bereits einen Autoführerschein der Klasse B hat, braucht keine zusätzliche Bescheinigung.
Moped und Roller bis 45 km/h
Hier brauchst du die Klasse AM. Sie ist in den meisten Motorrad- und Autoführerscheinen enthalten. Wer auf 125 ccm umsteigen will, findet die Bedingungen für A1 und die Schlüsselzahl B196 bei der Motorradversicherung.
Wenn du zusätzlich ein Auto versicherst, lohnt der Blick auf Kfz-Versicherung vergleichen oder auf Saisonkennzeichen, falls das Fahrzeug nur einen Teil des Jahres läuft.
Häufige Fragen zur Rollerversicherung
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