Auto anmelden für Ausländer 2026

Auto anmelden in Deutschland als Ausländer (2026)

Ja, du kannst als Ausländer in Deutschland ein Auto anmelden. Du brauchst eine abgeschlossene Anmeldung, einen Reisepass oder Ausweis und eine gültige eVB-Nummer von einer deutschen Versicherung. Die amtliche Zulassungsgebühr beträgt 30,00 €, online über i-Kfz 12,80 €. Rechne für den gesamten Ablauf mit ein bis drei Wochen.

Das Wichtigste in Kürze

• Fang mit der Kfz-Versicherung an, die eVB-Nummer ist dein Schlüsseldokument. Ohne sie bekommst du keinen Termin.
• Mach deine Anmeldung beim Bürgeramt fertig, bevor du die Zulassungsstelle buchst. Keine Ausnahmen.
• Die Zulassungsgebühr ist bundesweit gleich: 30,00 € am Schalter, 12,80 € online. Schilder und Plakette kommen dazu und sind keine Amtsgebühren.
• Wie schnell du einen Termin bekommst, veröffentlicht keine Behörde verbindlich. Schau selbst ins Terminportal, bevor du planst.
• Nicht-EU-Führerscheine gelten sechs Monate ab Begründung deines Wohnsitzes, auf Antrag bis zu sechs Monate länger. Das Auto kann unabhängig davon auf deinen Namen laufen.

Du ziehst nach Deutschland und brauchst ein Auto, oder kaufst dir eins, wenn du angekommen bist. Das ist eine extra Schicht Bürokratie obendrauf. Die gute Nachricht? Der Prozess ist klar strukturiert. Die weniger gute Nachricht? Jeder Schritt hängt vom vorherigen ab, also falsche Reihenfolge = verlorene Wochen.

Diese Anleitung nimmt dich durch alle Schritte mit, Punkt für Punkt. Wenn du deine Unterlagen schon bereit hast und nur noch eine Kfz-Versicherung suchst, vergleich Angebote von deutschen Versicherern. Die meisten Ausländer haben ihre eVB-Nummer in fünf Minuten.

Kannst du als Ausländer ohne Anmeldung ein Auto anmelden?

In den meisten Fällen: nein. Du musst offiziell angemeldet sein (Anmeldung), weil die Zulassungsstelle eine Meldebescheinigung als Adressnachweis braucht. Es gibt enge Ausnahmen für Nebenwohnungen oder saisonale Nutzer, aber für die allermeisten Ausländer gilt: Anmeldung zuerst, Auto anmelden später.

Wenn dein Bürgeramt-Termin noch Wochen entfernt ist (ein häufiges Problem in Berlin, München und Hamburg), hast du zwei Optionen:

1. Warten. Die meisten Städte haben Sofort-Termine beim Bürgeramt, wenn du früh morgens kommst.
2. Eine Zulassungsstelle beauftragen. Spezialisierte Agenten (Kfz-Zulassungsdienst) melden dein Auto an, wenn du deine Meldebescheinigung hast. Die reine Servicegebühr liegt je nach Anbieter und Stadt meist deutlich unter 100 €, dazu kommen die amtlichen Gebühren und die Schilder. Der Vorteil: Du musst nicht selbst hin und die Sprachbarriere fällt weg.

Die Verbraucherzentrale hat eine gute Übersicht zu Verbraucherrechten bei Kfz-Besitz, wert, sich zu merken.

Was du brauchst, Dokumenten-Checkliste

Ein fehlendes Dokument = verlorener Termin. Hier die komplette Liste:

• Gültiger Reisepass oder EU-Ausweis plus Aufenthaltstitel, falls du nicht aus der EU kommst
• Adressnachweis (Meldebescheinigung) von deiner Anmeldung beim Bürgeramt
• eVB-Nummer, der 7-stellige Code deiner Kfz-Versicherung. Hol deine eVB in Minuten
• Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II)
• Zulassungsbescheinigung Teil I, wenn du einen Gebrauchtwagen kaufst
• Gültiger TÜV (Hauptuntersuchung), Pflicht für Gebrauchtwagen älter als drei Jahre. Neuwagen haben das schon.
• SEPA-Mandat für die Kfz-Steuer (download von der Zoll-Website)
• Deutsches Bankkonto mit IBAN, das SEPA-Mandat ist Pflicht

Profi-Tipp: Ordne deine Dokumente in einer Mappe in der Reihenfolge oben. Die Sachbearbeiter arbeiten sie der Reihe nach ab, und eine ordentliche Mappe spart dir fünf Minuten beim Termin.

Schritt 1: Autoversicherung + eVB-Nummer

Das ist der wichtigste Punkt, den die meisten Guides verstecken: Autoversicherung ist nicht nur ein Häkchen auf der Checkliste, es ist der erste Schritt. Ohne eVB-Nummer passiert nichts weiter.

Die eVB-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung) ist ein 7-stelliger Code, den dir deine Versicherung ausstellt, sobald du mindestens Haftpflichtschutz hast. Die Zulassungsstelle prüft diesen Code elektronisch beim Termin.

So holst du dir deine eVB-Nummer

1. Vergleiche Kfz-Versicherungen von deutschen Anbietern
2. Wähle mindestens die Kfz-Haftpflicht. Ohne sie darf das Auto nicht auf die Straße, so steht es in § 1 Pflichtversicherungsgesetz
3. Deine Versicherung schickt dir die eVB-Nummer per E-Mail oder SMS, normalerweise in Minuten. Wie das konkret abläuft, steht in unserer Anleitung zur eVB-Nummer sofort online
4. Der ganze Online-Prozess dauert etwa fünf Minuten

Wichtige Details:

• Wie lange deine eVB gültig ist, legt dein Versicherer fest. Eine gesetzliche Frist gibt es nicht, üblich sind laut ADAC drei bis sechs Monate. Frag den konkreten Zeitraum ab, wenn dein Termin noch weit weg ist, und hol dir kurz vorher lieber eine frische Nummer.
• Ohne anrechenbaren Versicherungsnachweis wirst du wie ein Neueinsteiger eingestuft, meist in SF-Klasse 0, bei manchen Versicherern SF ½. Entscheidend ist dabei nicht deine Staatsangehörigkeit, sondern ob du eine Vorversicherung nachweisen kannst.
• Warst du im EU- oder EWR-Ausland versichert, fordere bei deinem alten Versicherer eine Bescheinigung über den Schadenverlauf an. Nach § 5c PflVG muss dir dein bisheriger Versicherer diese Bescheinigung ausstellen. Ob und wie stark ein deutscher Versicherer die Jahre daraus anrechnet, entscheidet er selbst, das ist kein Automatismus. Frag vor Vertragsabschluss nach.
• Was du am Ende zahlst, hängt vom Fahrzeug, der Postleitzahl, deinem Alter und deiner Einstufung ab. Wir nennen hier bewusst keine Preisspanne: Für Neueinsteiger ohne deutsche Vorversicherung veröffentlicht keine unabhängige Stelle belastbare Werte. Zur Einordnung: Der GDV weist für 2024 eine durchschnittliche Jahresprämie von 276 € in der Kfz-Haftpflicht aus, über alle Fahrzeuge und alle Schadenfreiheitsklassen hinweg. Dein eigener Beitrag als Neueinsteiger liegt darüber.

Schritt 2: Termin bei der Zulassungsstelle

Die Zulassungsstelle ist deine Anlaufstelle für alle Auto-Anmeldungen. Du musst zu der Stelle in der Stadt gehen, wo du deine Anmeldung gemacht hast.

Google „[deine Stadt] Kfz-Zulassungsstelle". Jeder Landkreis hat seine eigene.

Termin-Realitäten

• Die meisten Stellen brauchst du einen Online-Termin. Einfach vorbeigehen ist in großen Städten selten möglich.
• Schau im Stadtportal nach „Terminbuchung", „Online-Termin" oder „Wunschtermin".
• Frühe Slots am Morgen sind oft leichter zu bekommen als Termine mitten am Tag.

Direkt zur richtigen Stelle

Stadt	Offizielle Seite zur Kfz-Zulassung
Berlin	service.berlin.de, Neuzulassung
Hamburg	LBV Hamburg, Kfz-Zulassung
München	stadt.muenchen.de, Kfz-Zulassungsstelle
Bonn	bonn.de, Kfz-Neuzulassung

Konkrete Wartezeiten nennen wir bewusst nicht. Keine Zulassungsstelle veröffentlicht verbindliche Werte, und die Verfügbarkeit ändert sich laufend. In Großstädten sind Termine erfahrungsgemäß knapper als im Landkreis, aber das ist eine Faustregel und keine Zusage. Öffne den Terminkalender deiner Zulassungsstelle und schau nach, was tatsächlich frei ist, bevor du den Rest planst.

Wenn du nicht warten willst, übernehmen Zulassungsdienste den Gang zur Behörde. Die Servicegebühr kommt zu den amtlichen Gebühren dazu und unterscheidet sich je nach Anbieter und Stadt deutlich, hol dir vorher ein konkretes Angebot. Sinnvoll ist das vor allem, wenn dein Deutsch noch begrenzt ist, dein Zeitplan eng oder du mehrere Fahrzeuge anmelden musst.

Schritt 3: Kennzeichen anfertigen lassen

Das überrascht die meisten Ausländer: du kaufst deine Kennzeichen vor dem Termin, nicht nach.

1. Reservier dein Kennzeichen online, falls du eine bestimmte Kombination willst. Das kostet bundesweit 12,80 €, nämlich 10,20 € für die Zuteilung und 2,60 € für die Reservierung. Sonst bekommst du ohne Aufpreis eine zufällige Kombination.
2. Geh zu einer Autoschilder-Werkstatt (fast immer gleich neben der Zulassungsstelle).
3. Lass deine Schilder anfertigen. Das dauert nur ein paar Minuten. Was es kostet, legt der Betrieb selbst fest, es ist keine Amtsgebühr.
4. Bring die Schilder (noch ungeprägt) zum Termin mit.
5. Der Sachbearbeiter prägt sie, das macht sie offiziell gültig.

Die meisten Werkstätten nehmen Karte. Ein paar ältere Läden sind nur Bargeld, frag vorher nach.

Schritt 4: Dein Termin bei der Zulassungsstelle

Bring alle Dokumente in einer Mappe mit. Wie lange der Termin dauert, hängt vom Fall ab; die Zulassungsstellen veröffentlichen dazu keine Angabe. Plane lieber den Vormittag ein, als davon auszugehen, dass du nach zehn Minuten wieder draußen bist.

Das passiert beim Termin

1. Der Sachbearbeiter prüft alle Dokumente einzeln.
2. Deine eVB-Nummer wird elektronisch gegen die Bundesversicherungs-Datenbank geprüft.
3. Fahrzeugdaten werden ins zentrale Fahrzeugregister (betrieben vom Kraftfahrt-Bundesamt) eingetragen.
4. Du bekommst deine Zulassungsbescheinigung Teil I, immer im Auto mitnehmen.
5. Deine Kennzeichen bekommen den Dienststempel.
6. Deine SEPA-Daten gehen ans Hauptzollamt für die Kfz-Steuer.

Bezahlung: Bring Bargeld oder eine deutsche EC- beziehungsweise Girokarte mit. Kreditkarten werden nicht überall akzeptiert, auch 2026 nicht. Die amtliche Zulassungsgebühr beträgt 30,00 €; Schilder und Plakette zahlst du separat.

i-Kfz: Geht die Zulassung auch online?

Ja, und zwar für mehr Vorgänge als die meisten denken. Laut Bundesministerium für Verkehr lassen sich online erledigen: Anmeldung, Abmeldung, Wiederzulassung, Umschreibung mit und ohne Halterwechsel, Tageszulassung sowie die Wahl von Elektro-, Saison- und Oldtimerkennzeichen. Die Entscheidung läuft automatisiert, und du darfst nach der sofortigen Inbetriebsetzung direkt losfahren.

Die gute Nachricht für dich: Ein deutscher Ausweis ist keine Voraussetzung. Das BMV nennt den elektronischen Aufenthaltstitel ausdrücklich als zulässiges Identifizierungsmittel, und rechtlich steht das über § 20 FZV in Verbindung mit § 78 Abs. 5 AufenthG. Du brauchst also eine dieser drei Möglichkeiten:

• Deutscher Personalausweis mit freigeschalteter eID-Funktion
• Elektronischer Aufenthaltstitel (eAT) mit aktivierter Online-Funktion
• BundID oder ein ELSTER-Zertifikat als Alternative

Die zweite Hürde übersehen fast alle Ratgeber, und für Gebrauchtwagenkäufer ist sie die wichtigere: Es hängt am Ausstellungsdatum der Fahrzeugpapiere. Ist die Zulassungsbescheinigung zu alt, fehlen die verdeckten Sicherheitscodes, und dann hilft dir die beste eID nichts. In dem Fall führt kein Weg an der Zulassungsstelle vorbei.

Der digitale Fahrzeugschein seit November 2025

Seit dem 6. November 2025 gibt es zusätzlich die i-Kfz-App mit dem digitalen Fahrzeugschein, also der Zulassungsbescheinigung Teil I auf dem Handy. Wichtig ist die Unterscheidung: Die App ist die digitale Version deines Fahrzeugscheins, das i-Kfz-Portal ist die Online-Zulassung. Zwei verschiedene Dinge. Auch für die App brauchst du die eID-Funktion, sie ist kostenlos und auf Deutsch und Englisch verfügbar.

Ein Detail, das dich an der Grenze retten kann: Wenn du mit dem Auto ins Ausland fährst, nimm den Papier-Fahrzeugschein mit. Das BMV schreibt dazu klar: „Nein, der digitale Fahrzeugschein kann vorerst nur in Deutschland verwendet werden. International müssen Sie zunächst weiterhin den Papier-Fahrzeugschein mitführen." Wer regelmäßig in die alte Heimat fährt, sollte das im Hinterkopf behalten.

Wie viel kostet die Kfz-Zulassung in Deutschland?

Hier lohnt sich eine Unterscheidung, die kaum ein Ratgeber macht: Die Amtsgebühr steht bundesweit fest, alles andere ist freier Markt.

Die Gebühr der Zulassungsstelle ist im Gebührentarif der GebOSt festgeschrieben. Sie ist kein Verhandlungsspielraum und in Hamburg genauso hoch wie in Passau.

Posten	Kosten	Grundlage
Zulassung am Schalter	30,00 €	GebOSt Nr. 221.1, bundeseinheitlich
Zulassung online über i-Kfz	12,80 €	GebOSt Nr. 221.1.1, bundeseinheitlich
Wunschkennzeichen (optional)	12,80 € gesamt	10,20 € Zuteilung + 2,60 € Reservierung, bundeseinheitlich
Kennzeichenschilder	Preis der Schilderprägestelle	keine Amtsgebühr, privat kalkuliert
Feinstaubplakette	rund 5 bis 7 €	legt die ausgebende Stelle fest
Hauptuntersuchung (nur Gebrauchtwagen)	rund 160 € (HU inkl. AU, Pkw bis 3,5 t)	ADAC, regional verschieden

Für einen Neuwagen am Schalter landest du damit bei rund 36 € an amtlichen Gebühren, also Zulassung plus Plakette. Mit Wunschkennzeichen sind es knapp 49 €. Wer die Online-Zulassung nutzen kann, zahlt an Gebühren nur einen Bruchteil davon.

Bei einem Gebrauchtwagen bleibt die Zulassungsgebühr gleich. Teuer wird es erst, wenn die HU-Plakette abgelaufen ist, denn die Hauptuntersuchung kostet mehr als die eigentliche Zulassung. Was die Schilder kosten, sagen wir hier bewusst nicht: Prägestellen sind private Betriebe und kalkulieren frei, und selbst Zulassungsbehörden verweisen bei dieser Frage an den Betrieb nebenan.

Laufende Kosten nach Anmeldung

• Kfz-Steuer nach § 9 Abs. 1 Nr. 2 KraftStG. Der Hubraumteil ist einfach: 2,00 € je angefangene 100 ccm beim Benziner, 9,50 € beim Diesel. Beim CO2-Teil kommt es darauf an, wann das Auto erstmals zugelassen wurde, nicht wann du es in Deutschland anmeldest. Für Erstzulassungen vom 1. Januar 2014 bis 31. Dezember 2020 gilt ein glatter Satz von 2 € je Gramm oberhalb von 95 g/km. Für Erstzulassungen ab dem 1. Januar 2021 ist der Zuschlag gestaffelt: 2,00 € über 95 bis 115 g/km, 2,20 € über 115 bis 135, 2,50 € über 135 bis 155, 2,90 € über 155 bis 175, 3,40 € über 175 bis 195 und 4,00 € je Gramm darüber. Wer einen jungen Gebrauchtwagen mit hohem Ausstoß kauft, zahlt also spürbar mehr als die einfache Rechnung vermuten lässt.
• Elektroautos bleiben steuerfrei, wenn sie zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden: zehn Jahre ab Erstzulassung, längstens bis zum 31. Dezember 2035 (§ 3d Abs. 1 KraftStG). Die Frist wurde Ende 2025 verlängert. Was das für deine Rechnung bedeutet, steht in unserem Ratgeber zur E-Auto-Steuerbefreiung 2026.
• Kfz-Versicherung: der zweite laufende Posten. Die Haftpflicht ist Pflicht, Teil- und Vollkasko sind freiwillig und kosten entsprechend mehr. Der Beitrag hängt vom Fahrzeug, deiner Postleitzahl, deinem Alter und deiner Schadenfreiheitsklasse ab, deshalb lohnt der Vergleich mehrerer Anbieter vor dem Abschluss.

Eine pauschale Jahressumme nennen wir hier nicht, weil sie ohne dein Fahrzeug und deine Einstufung keine Aussagekraft hat. Die Kfz-Steuer kannst du mit dem Rechner des Zolls exakt für dein Auto ermitteln, den Versicherungsbeitrag bekommst du im Vergleich in wenigen Minuten. Beides zusammen ergibt dann eine Zahl, die tatsächlich für dich gilt.

Neuwagen vs. Gebrauchtwagen, zwei Workflows

Der Prozess ist ähnlich, aber die Dokumente unterscheiden sich.

Neuwagen anmelden

• Der Händler hat Teil II normalerweise bereit und kümmert sich um Teil I, oder gibt dir die Papiere.
• Der Übergabevertrag ist dein Kaufnachweis.
• Der TÜV ist schon drei Jahre gültig ab Neuzulassung, keine Inspektion nötig.
• Manche Händler bieten einen Zulassungsservice an, der alles übernimmt.

Gebrauchtwagen anmelden

• Prüf, dass der Verkäufer Teil I und Teil II hat, bevor du zahlst. Ohne Teil II geht gar nix. Punkt.
• Schau auf den TÜV-Sticker am Nummernschild. Abgelaufen oder kurz davor? Rechne €80–150 für eine neue Inspektion bei TÜV, DEKRA oder GTÜ ein.
• Nutze den Standard-Kaufvertrag von ADAC, deckt Eigentumstransfer, Zahlungsbedingungen und Garantie-Ausschlüsse ab.
• Meld das Auto so schnell wie möglich nach dem Kauf an. Keine nationale Frist, aber ein nicht-angemeldetes Auto verschieb Versicherung und Haftung in eine juristische Grauzone.

Auto-Import aus EU-Land

Wenn du einen Wagen aus einem anderen EU-Land nach Deutschland bringst, brauchst du ein Konformitätszertifikat (CoC) vom Hersteller plus deine ausländischen Anmeldungspapiere.

• Keine Zollgebühren in der EU.
• 19% MwSt. fällt an, wenn der Wagen unter sechs Monaten alt ist ODER unter 6.000 km hat, die deutsche Steuerbehörde klassifiziert das als „neues Verkehrsmittel".
• Deutscher TÜV ist Pflicht. Ausländische Inspektionen (UK MOT, spanische ITV, italienische Revisione) zählen nicht.
• Bei Nicht-EU-Import: Zollgebühren und extra Schritte. Frag dein lokales Zollamt.

Führerschein: EU vs. Nicht-EU

Herkunft	Gültigkeit in Deutschland
EU/EWR	Gilt weiter, keine Umschreibung nötig; für die Lkw- und Bus-Klassen C und D gelten nach § 28 Abs. 3 FeV eigene Befristungen
UK (nach Brexit)	Umschreibung nötig; nach Anlage 11 FeV ohne Befreiung von Theorie- und Praxisprüfung
USA, Kanada, Australien	6 Monate ab Begründung des Wohnsitzes; ob du von den Prüfungen befreit bist, hängt vom Bundesstaat oder der Provinz ab (Anlage 11 FeV)
Japan, Südkorea	6 Monate ab Begründung des Wohnsitzes; in Anlage 11 FeV für die Umschreibung ohne Prüfung gelistet
Sonstiges Nicht-EU	6 Monate ab Begründung des Wohnsitzes; Theorie- und Praxisprüfung meist erforderlich, sofern Anlage 11 FeV dein Land nicht aufführt

Zwei verschiedene Paragrafen regeln das, und das wird oft durcheinandergebracht. Für Führerscheine aus der EU und dem EWR gilt § 28 FeV, für alle anderen § 29 FeV. Die Umschreibung selbst regelt § 31 FeV; welche Staaten dabei von der Prüfung befreit sind, listet die dazugehörige Anlage 11.

Noch ein Detail, das dir Zeit sparen kann: Die sechs Monate hängen nicht am Datum deiner Meldebescheinigung, sondern daran, wann du deinen ordentlichen Wohnsitz in Deutschland begründest (§ 7 FeV). Und die Frist ist verlängerbar. Nach § 29 Abs. 1 FeV kann die Fahrerlaubnisbehörde auf Antrag bis zu sechs weitere Monate gewähren, wenn du glaubhaft machst, dass du nicht länger als zwölf Monate hier wohnen wirst. Für ein befristetes Projekt oder eine Entsendung ist das oft der bequemere Weg als eine komplette Umschreibung. Ruf trotzdem bei deiner Führerscheinstelle an, bevor die Frist abläuft. Die Behörde vor Ort entscheidet, welcher Weg für dein Herkunftsland gilt.

Wichtig: Das Auto kann auf deinen Namen angemeldet sein, egal wie dein Führerschein aussieht. Aber legal fahren darfst du es nur, solange dein Führerschein hier anerkannt ist.

5 häufige Fehler von Ausländern

1. Die Anmeldung beim Bürgeramt skippen. Ohne Meldebescheinigung lehnt die Zulassungsstelle ab. Jedes Mal.
2. Die eVB-Nummer verfallen lassen. Wenn dein Termin sich verschiebt, fordere eine neue eVB an.
3. Kein deutsches Bankkonto haben. Das SEPA-Mandat für Kfz-Steuer braucht eine deutsche IBAN. Eröffne vorher ein kostenloses Girokonto.
4. Einen Gebrauchtwagen ohne Teil II kaufen. Falls der Verkäufer das versteckt, geh weg. Kein Teil II = kein Eigentumsübergang.
5. Annahmen über Englisch-Support. Berlin und Hamburg haben Fortschritte gemacht, aber die meisten Zulassungsstellen laufen komplett auf Deutsch. Bring einen deutschsprachigen Freund mit, engagier einen Dolmetscher, oder nutz einen Zulassungsdienst.

Kann jemand anderes das Auto für mich anmelden? (Vollmacht)

Ja. Du kannst eine andere Person (Freund, Anwalt, Zulassungsdienst) mit einer Vollmacht (Power of Attorney) beauftragen. Anforderungen variieren leicht, aber die meisten Zulassungsstellen akzeptieren:

• Eine unterzeichnete Vollmacht mit Auto und Umfang der Bevollmächtigung
• Kopien deines Ausweises und deiner Meldebescheinigung (manche Stellen brauchen Originale, frag vorher)
• Die Original-Dokumente von oben (Teil II, eVB, Kennzeichen)
• Den gültigen Ausweis des Bevollmächtigten

Super praktisch, wenn du keinen Tag frei bekommen kannst, nicht in der Stadt wohnst, oder die Paperwork einfach jemand anderem überlassen willst.

Auto finanzieren als Ausländer

Brauchst du einen Kredit zum Autokauf? Du kannst Angebote deutscher Banken vergleichen, auch ohne lange deutsche Kredithistorie. Ob und zu welchen Konditionen ein Kredit zustande kommt, entscheidet die Bank nach einer eigenen Kreditürdigkeitsprüfung; dazu ist sie nach § 505a BGB verpflichtet. Eine Zusage können wir dir deshalb nicht in Aussicht stellen, und Beträge oder Zinssätze nennen wir hier bewusst nicht. Was du realistisch mitbringen solltest, sind ein Einkommensnachweis und ein gültiger Aufenthaltstitel.

Dein Schufa-Score beeinflusst sowohl deine Kreditkonditionen als auch deine Versicherungsprämie. Wenn du neu in Deutschland bist, nimm fünf Minuten Zeit, um den neuen Schufa-Score 2026 zu verstehen, bevor du dich bewirbst.

Was du jetzt tun solltest

Sammelst du gerade Unterlagen? Fang mit der eVB-Nummer an, alles andere hängt daran. Vergleiche Versicherer, hol deine eVB in fünf Minuten, dann buchst du den Zulassungs-Termin, sobald deine Anmeldung fertig ist. Mit der richtigen Reihenfolge geht alles in zwei bis drei Wochen.

Kaufst du dein erstes Auto in Deutschland? Mach sicher, dass dein deutsches Bankkonto schon offen ist, ohne IBAN für das SEPA-Mandat geht die Anmeldung nicht zu Ende. Und wenn Finanzierung im Spiel ist, vergleich Kredite speziell für Ausländer, deutsche Banken haben Profile, die für Expats funktionieren.